Карты категорий:
Покрышки — главное связующее звено между дорогой и машиной. Именно поэтому крайне важно правильно подобрать шины и поддерживать их в отличном состоянии. Практически вся резина, выпускаемая ныне для легковых автомобилей, имеет бескамерное строение и радиальную конструкцию каркаса. Кордовые нити в таком случае располагаются параллельно друг другу, а не пересекаются как в диагональном типе. Популярность радиальной архитектуры объясняется заметно более высокими эксплуатационными характеристиками.
Классификация шин
За исключением особых случаев, шины, устанавливаемые на одну ось, должны быть одинакового типа. Основное разделение резины происходит по сезону, для которого они предназначены. Так, резина бывает:
Еще одним важнейшим критерием является рисунок протектора. Он бывает:
- Ненаправленным
- Направленным
- Ассиметричным
Кроме того, встречаются покрышки с более узкой специализацией. Сюда стоит отнести:
- Беспрокольные
- Внедорожные
- Низкопрофильные
Расшифровка маркировки
Внимательно изучив маркировку, можно узнать все интересующие параметры резины. Чтобы быстро считать информацию, достаточно помнить значения ключевых символов. Для примера возьмем маркировку: P 195/55 R16 90 T.
P – категория легковых машин (либо LT — легкий грузовик).
195 – ширина шины в миллиметрах;
55 – Отношение высоты профиля к ширине. Выражается в процентах. С ростом этого показателя, увеличивается высота шины;
R – радиальный корд (D – диагональный);
16 – Посадочный диаметр колеса в дюймах (внутренний для шины/наружный для диска).
90 – условный индекс, обозначающий максимально допустимую нагрузку на одно колесо. Играет второстепенную роль, значение индекса можно найти в специальной таблице;
T - индекс скорости шины. Соответствует максимальной скорости, на которой гарантируется нормальная работы резины при непрерывном движении в течение нескольких часов.
Также следует знать еще несколько обозначений:
AS — всесезонные покрышки;
* (снежинка) — резина предназначена для использования в зимних условиях;
XL или Extra Load — усиленная шина;
Хранение и эксплуатация
При регулярном использовании автомобиля или после длительного застоя, необходимо обязательно выполнять осмотр шин, обращая особое внимание на:
- Уровень внутреннего давления (проверяется каждые две недели);
- Степень износа протектора;
- Состояние боковины, для поиска порезов или трещин.
Хранить покрышки необходимо в сухом, прохладном и темном помещении. Температура должна быть около 18-20 градусов выше нуля. Шины без дисков хранятся в вертикальном положении или раскладываются по одной. Запрещается складывать их в стопку друг на друга. Если же резина не снимается с диска, то разрешается уложить колеса колодцем или подвесить.